Обслуживание тормозной системы автомобиля на СТО: что проверить в первую очередь

Что проверяют на СТО, чтобы убедиться в исправности тормозов на автомобиле и какие автозапчасти требуют замены? На вопросы ответили эксперты интернет-магазина автозапчастей Japan Cars. 

Износ тормозных колодок

Со временем тормозные колодки на транспортном средстве изнашиваются и тормоза работаю хуже. На скорость износа влияет пробег, тип дорожного покрытия, стиль вождения.

О необходимости заменить колодки своевременно оповещает электронный датчик износа, который сигнализирует о появившейся проблеме на панели приборов. А, значит, нужно запланировать визит на СТО в ближайшее время. 

Рекомендуем заблаговременно приобрести тормозные колодки на свою марку авто https://japan-cars.com.ua/zapchasti/tormoznye_kolodki/, чтобы мастер мог сразу же приступить к ремонту. 

Проверка и замена тормозных дисков

"Тормозной диск постоянно взаимодействует с колодками и от этого стирается. Его толщина неизбежно уменьшается и когда достигает минимально допустимого предела, запчасть нужно менять и делать это в СТО", - отмечают эксперты. 

Попросите дополнительно проверить диски, если заметили увеличение тормозного пути, шум возле колес или облегчение педали тормоза. 

Проблему с дисками также могут обнаружить во время замены колодок. Тогда придется срочно докупать запчасти. 

В Japan Cars это можно сделать по каталогу https://japan-cars.com.ua/zapchasti/tormoznye_diski_barabany/ или позвонив по телефону. 

Проверка уровня тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости в баке должен быть на определенной отметке. Когда он оказывается ниже минимальной отсечки, вероятно, есть утечка в гидравлической системе. Также во время осмотра и диагностики специалист может обнаружить другую причину - чрезмерный износ колодок.

Тормозную жидкость меняют и из-за ухудшения ее свойств через определенное время. Так, производители настоятельно рекомендуют менять жидкость в системе не реже одного раза в два года. Любителям экстремального вождения и экстренного торможения замену придется делать чаще.

Проблема с главным тормозным цилиндром

Проблема с ГТЦ может спровоцировать полный отказ тормозов, поэтому с его ремонтом нельзя затягивать. Когда педаль тормоза подклинивает, проваливается в пол или вы обнаружили лужу из тормозной жидкости на месте стоянки - значит главный тормозной цилиндр неисправен. Чаще всего из строя выходят резиновые составляющие узла, которые со временем теряют эластичность.

В любой другой ситуации, если вы заметили неполадки в работе тормозов (странный звук при нажатии педали, занос в сторону) срочно обращайтесь на станцию техобслуживания для диагностики и замены изношенных запчастей. Помните, от качества тормозов зависит безопасность в пути.